可利用的雨水水量及水质分析是怎样的?可持续发展之道路雨水收集利用又是怎样的?请看下面的文章!
 

可利用的雨水水量及水质分析

　　雨水利用不仅是开源节流的一条途径,而且对生态环境的改善、水污染的控制等方面也具有重大意义.雨水利用主要有一下两种形式:1渗透回灌以补充地下水,2作中水回用.

　　雨水在实际利用时要受到许多因素的制约,如气候条件、降雨季节的分配、雨水水质情况等自然因素的制约以及特定地区建筑的布局和构造等其它因素的影响.

　　且随着城区规模的不断扩大,道路硬化面积的增加,年降雨径流量逐年增加.一般来说对于城区雨水主要有屋面、道路、绿地3种汇流介质.

　　根据我国城市卫生状况及屋面对雨水水质测定的实测情况,在这3种汇流介质中,地面径流雨水水质较差,城市道路初期雨水中COD通常高达3000~4000mg/L而绿地径流雨水又基本以渗透为主,可收集雨量有限,比较而言屋面雨水水质较好,径流量大,便于收集利用,其利用价值最高.

　　研究表明,屋面径流污染也比较严重,尤其初期雨水污染最为严重,水质浑浊、色度大.经试验研究发现雨水水质不仅与降雨强度有关,也与屋面材料、空气质量,气温、两次降雨间隔时间等因素有关.

　　而且从试验结果可以看出初期径流水质较差,所侧COD多在500mg/L以上,有些高达2000~3000mg/L甚至更高.故雨水利用时应考虑初期弃流,经研究初期弃流量可定为2mm.

　　试验研究还表面,屋面雨水水质的可生化性较差,一般BOD/COD的植在0.10-0.15.由此可见,屋面雨水处理不宜采用生化方法,宜采用物化方法.
 

 

可持续发展之道路雨水收集利用

　　水,是生命之源,是人类赖以生存和发展的不可缺少的一种宝贵资源,又是自然坏境的重要组成部分,同样又是可持续发展的基础条件.

　　随着城市化的进一步加速,城市缺水的矛盾也进一步加深,环境也生态问题也同步发展.很多城市和地区的自来水供应已难以同步跟上城市化发展的步伐.

　　城市的浇灌绿化、冲洗马路等公益用水及洗车等新兴的用水行业又进一步加重自来水供应的负担.可每年的暴雨季节,泛滥的雨水又给城市排水造成了极大的困难.

　　而雨水收集和利用正好解决了这为缺水、环境与生态这一连串的矛盾,人们把注意力放在雨水的收集和利用.雨水收集和利用并非是新鲜事,我国早在秦汉时期就有修建池塘拦蓄雨水用于生活的记录,而西北地区水窖的修筑已有几百年的历史.

　　国外收集利用雨水的记录也不乏其列.而真正现代意义上的雨水收集利用尤其是城市雨水利用是从20世纪80年代到90年代约20年时间发展起来.

　　雨水收集利用系统是根据城市降雨量进行合理的设计,科学的模块矩阵,为城市雨水规范领域,提供了一个具有低成本高效益的解决方案.模块化系统的灵活性使其能运用于巨大的范围,最大限度的提高水的储存量.

　　通过模块蓄水箱,经有效处理,将收集的雨水用来冲洗厕所、浇洒路面、浇灌草坪、水景补水,甚至用于循坏冷却水和消防水,一方面可以缓解目前城市水资源缺紧的局面,另一方面对于减少城市的洪灾内涝也起到非常重要的作用.

　　随着节能、节水呼声越来越高,使得雨水收集利用也越来越被人重视,采取雨水收集系统符合我国可持续发展的之道.
 

 

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